富士山本宮淺間大社不是只為「看一座神社」。這裡把富士山信仰、德川家康造營的朱色社殿，以及富士山伏流水匯成的湧玉池集中在一條短而清楚的步行線上。第一次來訪可用45至60分鐘完成參拜；想細看建築與水景可留90分鐘；再加入馬路對面的靜岡縣富士山世界遺產中心，便能排成內容完整的半日行程。
先看懂：總本宮、富士山與湧水的關係
神社官方稱這裡為全國1300多座淺間神社的總本宮，主祭神是木花之佐久夜毘賣命。富士山長期被視為神體山，806年由山宮遷至今日大宮所在地；現存本殿、拜殿、幣殿與樓門則與德川家康1604年的造營有關。本宮與湧玉池也是世界文化遺產「富士山－信仰的對象與藝術的源泉」的構成資產。
參觀重點在兩種景觀的對比。樓門、拜殿與本殿呈現朱色神社建築；東脇門外的湧玉池，則是富士山雪融水穿過多層熔岩後湧出的水源，並被指定為國家特別天然紀念物。把兩者連在一起看，才容易理解人們為何在登山前以此處清水潔身，並從山麓遙拜富士山。
五個重點怎麼看
1. 大鳥居與參道
由南側大鳥居進入後，參道至鏡池約50公尺。晴天先回頭確認富士山能見度；山體若被雲遮住，不必在入口久候，雲況可能快速變化，可先參拜後再補拍。參道是祭典與團體參拜動線，不要在中央長時間架設腳架。
2. 鏡池與樓門
鏡池位於樓門前，也稱眼鏡池，中央輪橋是1915年改建的石橋。由池外安全位置拍攝朱色樓門，比站在通道中央更容易保留完整構圖。樓門左右安置隨身像，門上匾額也值得抬頭細看。
3. 拜殿與淺間造本殿
先在拜殿完成參拜，再從開放位置觀察後方本殿。兩層樓閣式本殿被稱為「淺間造」，一樓與二樓採不同形式，是境內最具辨識度的建築。神職工作區與儀式區域不可進入；遇到祈禱、婚禮或祭典時，應降低音量並依引導繞行。
4. 湧玉池與水屋神社
從東脇門前往湧玉池，可看見透明伏流水與岩上的朱色水屋神社。這裡同時是天然紀念物與信仰空間，不可把池畔當一般戲水區。想取水時只使用現場指定位置與容器，不進入池中、不投擲硬幣，也不要跨越欄線拍照。
5. 櫻之馬場與神田川
回程可經櫻之馬場與神田川沿岸。馬場是每年5月5日流鏑馬神事的場地，境內有500棵以上櫻樹，春季會明顯增加人潮。平日則適合用水流和樹蔭收尾，但河岸仍要看顧兒童，雨後不要靠近濕滑邊緣。
依停留時間選路線
45至60分鐘：第一次參拜重點線
大鳥居10分鐘 → 鏡池與樓門10分鐘 → 拜殿與本殿20分鐘 → 湧玉池15至20分鐘。這條線距離短，適合轉車空檔或炎熱天，但仍要保留參拜與池邊慢行時間。
90分鐘：建築與伏流水完整線
依短線完成參拜後，加走櫻之馬場、神田川沿岸及境內解說牌。想拍富士山者可在前後各確認一次雲況，不必為等待山體露出而阻塞入口。
3至4小時：富士山信仰半日線
先用60至90分鐘參拜淺間大社，再步行前往靜岡縣富士山世界遺產中心，安排約90分鐘觀看富士山信仰、自然與文化展示。中心通常9:00至17:00開館，7、8月延長至18:00，最晚入館為閉館前30分鐘；每月第三個星期二、指定維護日及年末休館。2026年度一般常設展票價為500日圓，出發前應再次確認官方日曆與票價。
交通、停車與抵達順序
JR身延線富士宮站步行約10分鐘，最適合大眾交通旅客。從新幹線新富士站出發，可轉巴士至富士宮市區，或依官方資訊搭計程車約30分鐘。巴士班次會隨日期調整，先查去回程再決定是否加入世界遺產中心。
自駕從新東名新富士交流道經西富士繞道約15分鐘，東名富士交流道約20分鐘。神社普通車停車場現行每小時200日圓、一日1500日圓，參拜者30分鐘內離場免費；5:00至19:00可入場，出庫可全天進行。正月、例祭與流鏑馬祭期間可能有特別管制，應查看神社官方交通資訊。
避開人潮、季節與天候
- 一般日期：上午較容易安靜參拜；團體抵達時先走湧玉池，再返回樓門，可減少同一路段停留。
- 春季：500棵以上櫻樹開花時，櫻之馬場與鏡池周邊最熱門。早到並優先參拜，拍花放在回程。
- 5月5日前後：流鏑馬神事會改變境內動線，不要把馬場當普通步道穿越。
- 夏季：樹蔭與水邊仍可能悶熱，準備飲水與遮陽；富士山午後容易被雲遮住，山景以清晨較有機會。
- 秋冬：空氣較清晰，但橋面、石面與池邊可能結霜或濕滑。日落早，半日線先確認世界遺產中心最晚入館。
小雨可照常走樓門、拜殿與湧玉池短線，並把世界遺產中心作為室內段。大雨、雷雨或強風時取消河岸散步，不在大樹、鳥居或水邊久留。積雪、祭典或臨時管制均以現場公告為準。
親子、長輩與參拜禮儀
主要境內距離不長，適合親子與長輩，但樓門前台階、石橋和湧玉池邊需要放慢。推嬰兒車者先看現場無障礙繞行指示，不要硬抬過人潮。兒童不可追跑、攀爬石造物或靠近水邊；飲食放在境外或指定休息區，不在拜殿前與湧玉池畔邊走邊吃。
