宮島空中纜車把紅葉谷公園連到獅子岩站，但終點不是彌山山頂。官方說明，搭車與獅子岩周邊觀景往返約1小時；若要走到彌山山頂，還要在有陡坡、石階的山路上追加往返約1小時。先分清「只到獅子岩」與「登上彌山山頂」，才能正確安排回程纜車、渡輪與日落時間。
先理解兩段纜車：中途要在榧谷站換乘
紅葉谷站至榧谷站是8人座循環式纜車，乘車約10分鐘、約每分鐘一班；榧谷站至獅子岩站改搭大車廂交走式纜車，乘車約4分鐘、約5至15分鐘一班。兩段不是同一車廂直達，榧谷站需依指示換乘。旺季第一段可能與其他旅客共乘，第二段也可能因班距產生等待。
依停留時間選路線
約60至90分鐘：獅子岩短線
- 紅葉谷站：確認下行末班、天候與是否需要指定日預約。
- 榧谷站換乘：跟隨單向動線，不在月台停留拍照。
- 獅子岩站：先看瀨戶內海島嶼與站旁觀景區。
- 原路下山：在下行尖峰前排隊，回到紅葉谷公園。
這條路線最適合時間少、帶幼兒、長者同行或雨後不想走山徑的人。即使不去山頂，天氣清楚時也能看到瀨戶內海景色。
約2.5至3小時：彌山山頂往返
由獅子岩站走山路至彌山山頂，再循原路回站。官方把山頂追加往返列為約1小時，但拍照、休息、雨後慢行與排隊都會延長。山路有陡坡與石階，不可把「搭纜車」誤解為完全不用爬山。進入山徑前先設定最晚折返時間。
約4至5小時：彌山重點與宮島街區
早上先上山，完成獅子岩與彌山山頂後下行，再把嚴島神社、表參道商店街或大聖院放在下午。避免先在街區停留太久才趕末班。宮島整體動線可搭配宮島一日遊完整指南，本頁則只處理空中纜車與彌山段。
2026營業時間、票價與預約
官方現行時間為上行9:00至16:00、下行最終16:30。普通票成人往返2,000日圓、單程1,100日圓；小學生往返1,000日圓、單程550日圓。1歲以上未滿6歲兒童，每位同行成人可免費帶1名，第2名起收兒童票。65歲以上、身心障礙者與團體另有條件式優惠，購票時須出示證明。
不是每天都必須預約。官方會公布「特定日」，這些日期必須事前預約，最早可在3個月前辦理；一般日可能標示不需預約。日期、運行與混雜狀況會變動，不能只依舊網誌判斷。出發當天先看官方「今日運行資訊」。紅葉谷站可使用信用卡、交通IC卡與PayPay；獅子岩站不提供無現金支付，購買單程票時尤其要預留現金。
從宮島棧橋前往紅葉谷站
空中纜車不在宮島棧橋旁。下船後須經宮島街區前往紅葉谷公園，再到紅葉谷站。官方提供公園入口與紅葉谷站之間的免費接駁巴士，但中午有停駛時段，班次也可能因檢查或當日狀況調整；長者、身心障礙者與幼兒家庭優先。不要把接駁車當成從渡輪碼頭直達山麓站的固定交通。
混雜回避與回程判斷
- 先上山再逛街：搭接近9:00的上行班次，通常比午前後抵達更容易掌握回程。
- 特定日先預約：指定日沒有預約可能無法按計畫乘車；一般日也要查看即時混雜。
- 下行不要壓末班：山頂回獅子岩站還有步行，下行排隊也需時間，至少預留一班以上緩衝。
- 單程健行需另算：上行搭車、步行下山不是短線，須有登山鞋、地圖、日照與體力準備。
季節、雨天與臨時停駛
春季新綠與秋季紅葉最熱門，指定日與排隊風險較高；夏季高溫、午後雷雨與補水要優先；冬季日照短，山頂風寒與路面結冰不能只看市區氣溫。小雨時可縮短為獅子岩短線，但石階、樹根與岩面濕滑，不建議臨時追加山頂。
強風、雷電、停電、設備檢查、火災或登山管制都可能造成暫停或全線停駛。已持預約也不代表必定運行；當日以官方運行頁與現場指示為準。若下行停駛，不要自行走陌生山徑趕船，先聽從工作人員安排。
親子、長者與無障礙資訊
嬰兒車與輪椅須寄放在紅葉谷站事務所，不能直接帶上纜車。只到獅子岩站仍需處理換乘、月台高低差與人潮；前往彌山山頂則包含陡坡和石階，不是無障礙路線。帶幼兒可選獅子岩短線，避開午睡與午餐尖峰；長者應依膝力選擇只觀景，不因已買往返票勉強走山頂。
常見問題
空中纜車會直接到彌山山頂嗎？
不會。終點是獅子岩站，前往彌山山頂還需走陡坡與石階，官方估計追加往返約1小時。
每天都要事前預約嗎？
不是。官方指定的特定日必須預約，最早3個月前辦理；其他日期仍應查看當日運行與混雜資訊。
只搭纜車需要多久？
官方建議把觀景與往返合計抓約1小時；旺季換乘、排隊與拍照時應增加緩衝。
雨天可以搭嗎？
小雨不一定停駛，但強風、雷電或設備狀況可能中止運行。雨後山徑濕滑，可只到獅子岩站或取消山頂段。
嬰兒車或輪椅可以上車嗎？
官方說明須寄放在紅葉谷站事務所。彌山山頂步道有陡坡與石階，不屬無障礙路線。
