立山黑部阿爾卑斯路線完整指南｜室堂・黑部水庫・交通預約

連結富山縣與長野縣的「立山黑部阿爾卑斯山脈路線」，是一條透過轉乘各種交通工具，穿越標高3,000公尺級群山綿延的北阿爾卑斯山的山岳觀光路線。全長37.2公里，最高點與最低點的落差達1,975公尺。

春天有高達十幾公尺的雪牆「雪之大谷」，夏天有高山植物與翡翠色的「御廚池」，秋天有染紅群山的紅葉，還有高度日本第一的「黑部水壩」震撼的放水。即使沒有登山經驗，只要搭乘交通工具，就能享受雲端之上的大自然，這正是最大的魅力。

轉乘登山纜車、高原巴士、電動巴士、空中纜車等約6種交通工具的旅程本身也很有趣，非常受台灣與香港旅客歡迎。

本文將以淺顯易懂的方式，為第一次造訪的旅客介紹路線全貌、各交通工具與看點、票價、四季玩法、服裝、交通方式，以及推薦行程。

立山黑部阿爾卑斯山脈路線基本資訊

首先用表格整理基本資訊。票價與營運期間可能會變動，出發前請先到官方網站確認。

名稱	立山黑部阿爾卑斯山脈路線
區間	富山縣立山站至長野縣扇澤站
全長	37.2公里，最大高低差1,975公尺
營運期間	每年大約4月中旬至11月30日左右，冬季停駛
票價單程	立山站至扇澤，成人10,940日圓，兒童5,480日圓
官方網站	立山黑部阿爾卑斯山脈路線

路線全區位於「中部山岳國立公園」內，一般車輛無法通行。可以從富山縣側或長野縣側進入，可以全程穿越，也可以在途中折返。

給台灣、香港旅客的小建議

官方網站設有繁體中文頁面，可以查詢運行狀況、天氣與票價。出發前一定要確認當天的運行資訊，天氣不好時部分交通工具可能會暫停。

路線的歷史

立山自古以來與富士山、白山並列為「日本三靈山」之一，是信仰之山。江戶時代有許多人為了修行與參拜，沿著險峻的山路徒步登山。

現在的阿爾卑斯山脈路線誕生的契機，是黑部水壩的建設。為了水壩工程而貫穿山脈挖掘的隧道，後來也開始作為觀光用途。1971年，從立山站到扇澤的全線正式開通。2026年正好是全線開通55週年。

過去需要花好幾天徒步才能抵達的山上世界，現在只要1天、而且只靠交通工具就能抵達。這樣一想，阿爾卑斯山脈路線的旅程就更顯特別了。

給台灣、香港旅客的小建議

對歷史有興趣的人，可以在富山縣立山町的「立山博物館」了解立山信仰的歷史。建造黑部水壩的艱辛過程，也曾被拍成電影與電視劇，在日本家喻戶曉。

路線全貌

阿爾卑斯山脈路線從富山縣側的立山站到長野縣側的扇澤站，依照以下順序轉乘交通工具。

立山站到美女平	立山登山纜車
美女平到室堂	立山高原巴士
室堂到大觀峰	立山隧道電動巴士
大觀峰到黑部平	立山空中纜車
黑部平到黑部湖	黑部登山纜車
黑部湖到黑部水壩	步行約15分鐘
黑部水壩到扇澤	關電隧道電動巴士

每種交通工具的窗外景色與乘坐感受都完全不同，轉乘本身就像遊樂設施一樣有趣。全程穿越加上休息與觀光，建議預留半天到1天的時間。

給台灣、香港旅客的小建議

如果行李很多，轉乘時會很辛苦。官方網站有介紹行李寄送服務，建議只帶輕便的背包上山，大型行李先寄到下一個住宿地點。

立山登山纜車與美女平

富山縣側的起點，是連結立山站與美女平的「立山登山纜車」，沿著陡峭的山坡筆直往上爬。

美女平是一片據說樹齡數百年的立山杉森林。車站周邊有散步道，可以一邊聽著野鳥的叫聲一邊在森林中漫步。感受森林的空氣後，再轉乘下一段的高原巴士。

給台灣、香港旅客的小建議

登山纜車的座位不多，熱門時段常常需要站著。想從窗戶拍照的話，建議提早排隊，坐在下山方向的後方位置，可以看到漂亮的景色。

高原巴士與彌陀原

從美女平到室堂，搭乘「立山高原巴士」行駛約50分鐘的山路。窗外依序出現山毛櫸與立山杉的森林、遠方的群山，以及廣闊的高原。

途中的「彌陀原」是位於標高約1,930公尺的濕原。散布著被稱為「餓鬼田」的小水池，可以走在木棧道上散步。這裡也以國際重要濕地的身分登錄於拉姆薩公約。

給台灣、香港旅客的小建議

高原巴士行駛時，部分座位可以看到更好的景色。在彌陀原下車散步的話，請確認下一班巴士的時間，並留意巴士的座位是否需要預約。

稱名瀑布

立山站附近有落差350公尺、高度日本第一的「稱名瀑布」。分成4段傾瀉而下的大瀑布，也被指定為日本國家名勝與天然紀念物。

有些時期會有從立山站前出發的稱名瀑布探勝巴士，推薦在阿爾卑斯山脈路線的前後順道造訪。融雪的春天，旁邊會出現「榛木瀑布」，有機會看到兩條瀑布並列的景象。

給台灣、香港旅客的小建議

稱名瀑布的探勝巴士只在特定季節運行，班次也不多。從巴士站步行到瀑布觀景台約30分鐘，請預留充足的時間。

室堂平

阿爾卑斯山脈路線的中心，是標高2,450公尺的「室堂平」。走出室堂總站，立山群峰就聳立在眼前，彷彿來到另一個世界。

室堂平設有完善的步道，下車後可以輕鬆散步。運氣好的話，還能遇見日本國家特別天然紀念物「雷鳥」。

給台灣、香港旅客的小建議

室堂平標高很高，空氣比較稀薄。走路時請放慢腳步，不要突然快走或跑步。如果感到頭痛或不舒服，請先在總站內休息。

御廚池

距離室堂總站步行約10至15分鐘的「御廚池」，據說是北阿爾卑斯山最美麗的火山湖。無風的晴天，立山群峰會倒映在水面上，形成絕美的景色。

御廚池周圍有可以環湖一圈的步道，夏天可以欣賞高山植物，秋天可以欣賞紅葉。附近還有可以泡溫泉的山屋。池子周圍的道路多石頭，請穿好走的鞋子。

有機會遇見雷鳥

室堂平是知名的雷鳥觀察地點。雷鳥是只棲息在高山的鳥類，羽毛顏色會隨季節改變。夏天是褐色的斑紋，冬天則變成純白色，與周圍的景色融為一體。

據說雷鳥常在陰天或早晨、傍晚出現。即使發現了，也請不要追趕或過度靠近，靜靜地觀察就好，也不可以餵食。

給台灣、香港旅客的小建議

雷鳥在日本被視為珍貴的鳥類，是立山的象徵。拍照時請關閉閃光燈，保持距離。在紀念品店也可以找到很多雷鳥造型的可愛商品。

立山室堂山屋

室堂平保留了一座名為「立山室堂」的古老山屋。據說建於江戶時代，是現存日本最古老的山屋，被指定為日本國家重要文化財。

過去立山被視為信仰之山，許多人為了修行與參拜而登山。立山室堂就是這些人住宿的地方。欣賞景色之餘，也來感受一下立山的歷史吧。

給台灣、香港旅客的小建議

立山室堂的參觀時間與開放期間有限制，有興趣的人請事先確認。室堂周邊還有其他山屋與溫泉，可以在散步途中稍作休息。

雪之大谷（春季）

阿爾卑斯山脈路線的春季名物是「雪之大谷」。室堂一帶是日本數一數二的豪雪地帶，道路除雪後，兩側會形成高達十幾公尺的雪牆。據說積雪多的年份甚至接近20公尺。

開通後的一段時間，會舉辦可以走在雪牆之間的「雪之大谷健行」。室堂的氣溫比平地低約15度，每年大約到6月下旬都還能看到雪牆。

給台灣、香港旅客的小建議

雪之大谷是台灣與香港旅客最嚮往的景點之一。4月下旬到5月上旬的黃金週期間人潮最多，想避開人潮的話，建議選擇5月中旬以後的平日。雪地陽光反射很強，一定要戴太陽眼鏡。

立山空中纜車與大觀峰

從室堂搭乘立山隧道電動巴士前往大觀峰。大觀峰站宛如貼在懸崖上一般建造，從屋頂展望台可以眺望黑部湖與後立山連峰。

從大觀峰到黑部平是「立山空中纜車」。全長1.7公里之間沒有任何一根支柱，是所謂的「單跨式」，據說是日本最長。從大窗戶看出去的景色，就像在空中散步一樣。秋天時，腳下的紅葉群山與正前方聳立的後立山連峰非常壯觀，是路線上最受歡迎的拍照地點之一。

黑部登山纜車與黑部平

黑部平是以紅葉聞名的觀景地點。這裡有高山植物園，夏天可以賞花，秋天可以欣賞染色的群山。

從黑部平到黑部湖，搭乘「黑部登山纜車」。為了保護景觀，這條登山纜車全線都在隧道中行駛，相當少見。

給台灣、香港旅客的小建議

黑部平的高山植物園步道不長，30分鐘左右就能逛完。從黑部平的展望台可以看到立山空中纜車在空中移動的樣子，很適合拍照。

黑部水壩

阿爾卑斯山脈路線最大的看點之一是「黑部水壩」。高186公尺，是高度日本第一的拱形水壩，花了7年的時間、動員累計1,000萬人建造而成，也以「黑四」的暱稱為人所知。

每年大約6月下旬到10月中旬，會進行大量放水的「觀光放水」。伴隨轟隆聲激起水花，晴天時還可能出現彩虹。可以走在水壩上，或從展望台往下看，親身感受水壩的巨大。前往展望台要爬大約200階的樓梯，但從上面看到的水壩與黑部湖景色，絕對值得。部分時期還能在黑部湖搭乘日本位置最高的遊覽船。

給台灣、香港旅客的小建議

觀光放水的水花很壯觀，靠近時衣服可能會被噴濕。拍照時請注意保護相機與手機。水壩上風很大，記得穿外套。

四季玩法

阿爾卑斯山脈路線會隨著季節展現完全不同的面貌。

4月至6月	雪之大谷、雪景高原
7月至8月	高山植物、雷鳥、涼爽的高原散步
9月至10月	紅葉，從標高較高處依序染色
11月	初冬雪景

紅葉大約從9月中旬開始在室堂平染色，到10月下旬左右往下延伸到立山站附近的美女平。由於不同標高的最佳觀賞期不同，不管什麼時候去，都能在某處欣賞到紅葉。有些年份還能看到山頂白雪、山腰紅葉、山腳綠意的「三段紅葉」。

給台灣、香港旅客的小建議

第一次造訪的話，最推薦5月的雪之大谷與9月下旬至10月上旬的紅葉季節。7月與8月則適合想要避暑、欣賞高山植物的人。11月以後天氣變冷，部分設施可能縮短營業時間，請事先確認。

票價與網路票

主要區間的成人票價如下，為2026年2月時的資訊。

立山站至扇澤單程	成人10,940日圓，兒童5,480日圓
立山站至黑部湖往返	成人16,480日圓
扇澤至室堂往返	成人12,300日圓

兒童票適用於小學生，未上小學的孩童免費。使用官方的「網路票」，可以事先預約搭乘的班次。熱門時期當日票可能會售完，建議提早預約。

給台灣、香港旅客的小建議

JR公司有推出包含阿爾卑斯山脈路線的外國旅客專用周遊券，搭配JR路線使用可能會比較划算。票券的種類與條件每年可能不同，請到官方網站確認最新資訊。

服裝與攜帶物品

室堂平標高2,450公尺，比平地寒冷許多。請依照季節準備服裝。

春季4至6月	約零下5至10度，需要隆冬服裝、太陽眼鏡與防滑鞋
夏季7至8月	約10至20度，需要外套、防風外套與防曬用品
秋季9至10月	約10度上下，需要刷毛衣或厚長袖
11月	經常低於零度，需要完整的防寒裝備

山上天氣多變，即使是晴天也請攜帶雨具。好走的運動鞋、遮陽帽與防曬乳也很實用。

給台灣、香港旅客的小建議

山上的紫外線比平地強很多，即使是陰天也容易曬傷。一定要擦防曬乳、戴帽子與太陽眼鏡。洋蔥式穿搭方便隨時穿脫，最適合在山上活動。

山上的美食與伴手禮

室堂總站、大觀峰與黑部水壩等地設有餐廳與商店。在山上吃一碗熱騰騰的蕎麥麵或咖哩，身體會暖和起來，格外美味。

黑部水壩以模仿水壩形狀的「黑部水壩咖哩」聞名。把白飯比喻成水壩、咖哩醬比喻成湖泊，十分有趣，很適合當作紀念品嚐看看。

伴手禮有使用立山名水製作的點心，以及以雷鳥為主題的商品等。在富山縣側，也一定要嚐嚐鱒魚壽司與白蝦等富山名產。

給台灣、香港旅客的小建議

黑部水壩咖哩很受歡迎，用餐時間餐廳常常大排長龍。建議錯開中午的尖峰時段，或在室堂先吃午餐再出發。

住在山上

室堂平有飯店與山屋。住一晚的話，可以在一日遊旅客離開後安靜的高原上，欣賞夕陽、滿天星空，以及被朝陽照亮的立山群峰。

一日遊也能享受阿爾卑斯山脈路線，但山上的夜晚與清晨，是只有住宿的人才能擁有的特別時光。時間充裕的人，不妨住一晚慢慢享受。

給台灣、香港旅客的小建議

山上的住宿數量有限，雪之大谷與紅葉季節很快就會訂滿，建議提早數個月預約。如果訂不到山上的住宿，也可以住在富山市或長野縣大町市的溫泉旅館。

交通方式

富山縣側	從富山站旁的電鐵富山站搭乘富山地方鐵道到立山站約1小時
長野縣側	從信濃大町站搭乘巴士到扇澤約40分鐘
開車	把車停在立山站或扇澤站的停車場，再轉乘交通工具

全程穿越時，車子會留在出發地。官方網站也有介紹車輛代送服務，以及可以回到出發地的巴士方案。

給台灣、香港旅客的小建議

從東京出發可以搭北陸新幹線到富山站，從名古屋或大阪出發也能搭乘JR與巴士前往。許多旅客會從富山進、長野出，再前往松本或東京，是很受歡迎的行程。

推薦行程

8:00	從立山站搭登山纜車前往美女平
8:30	搭高原巴士眺望彌陀原前往室堂
9:30	在室堂平散步，前往御廚池
11:30	搭電動巴士到大觀峰，再搭空中纜車到黑部平
13:00	搭黑部登山纜車到黑部湖，參觀黑部水壩
14:30	搭關電隧道電動巴士前往扇澤

這是從富山側穿越到長野側的行程範例。依季節不同，從室堂往富山方向的末班車可能比較早，請務必確認時刻表。

給台灣、香港旅客的小建議

這個行程比較緊湊，如果想慢慢欣賞風景，建議在室堂住一晚，分成兩天走完。從長野側出發時，順序相反也一樣可以玩。

欣賞阿爾卑斯山脈路線的小重點

• ① 營運期間每年大約4月中旬至11月30日左右，冬季無法搭乘。
• ② 熱門時期請提早用網路票預約。
• ③ 室堂平非常寒冷，請依季節準備保暖衣物。
• ④ 確認末班車時間，安排寬鬆的行程。
• ⑤ 黑部水壩的觀光放水每年大約6月下旬至10月中旬。

給台灣、香港旅客的小建議

阿爾卑斯山脈路線的天氣變化很快，早上晴朗不代表下午也會放晴。想看清楚的山景，建議盡量在上午抵達室堂平。

常見問題

立山黑部阿爾卑斯山脈路線什麼時候可以搭乘？

每年大約4月中旬至11月30日左右，冬季停駛。

從立山站到扇澤的票價是多少？

單程成人10,940日圓，兒童5,480日圓，為2026年2月時的資訊。

雪之大谷什麼時候可以看到？

每年大約從4月中旬開通後到6月下旬左右。

全程穿越需要多少時間？

包含觀光在內，建議預留半天到1天。

黑部水壩的觀光放水是什麼時候？

每年大約6月下旬至10月中旬。每年可能不同，請事先確認。

夏天也會冷嗎？

室堂平夏天也只有約10至20度，早晚或天氣不好時會變冷，請攜帶外套。

總結

立山黑部阿爾卑斯山脈路線，是只要轉乘交通工具，就能體驗北阿爾卑斯山壯闊大自然的特別路線。雪之大谷、御廚池、黑部水壩，處處都是絕景。

每個季節都有完全不同的景色，讓人想一來再來。無論是第一次造訪日本的旅客，還是已經去過很多次的日本通，這條路線都一定能帶來新的感動。做好服裝與時刻表的準備，好好享受雲端之上的旅程吧。

參考資訊

• 立山黑部阿爾卑斯山脈路線官方網站
• 立山黑部阿爾卑斯山脈路線票價
• 服裝與攜帶物品建議
• 黑部水壩

※本文資訊為撰寫時的內容。票價、營運期間等可能會有所變動，最新資訊請以官方網站為準。